VEHICLE AUTOMATION & SIGNALING

ফিল্ড ট্র্যাজ মিটিং সম্পর্কিত জাতীয় বিশেষজ্ঞ প্যানেল চলাকালীন, সদস্যরা ট্রমা ট্রিাইজ সংক্রান্ত সিদ্ধান্তগুলি আরও সঠিকভাবে গাইড করার জন্য যানবাহন টেলি-অ্যাটিক্সের সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করেছিলেন। টেলিকম্যাটিক্সটি টেলিকমমো-এনেকশনস এবং কম্পিউটিং .6 এর সংমিশ্রণ হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় Ve যানবাহন টেলিমেটিক্স সিস্টেমগুলি সরাসরি গাড়ির বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার, সেলুলার যোগাযোগ প্রযুক্তি, গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম (জিপিএস) স্যাটেলাইট অবস্থানের সামর্থ্য এবং পরিশীলিত ভয়েস স্বীকৃতি 7 এর সাথে সংহত করে এবং সংহত করে .7

যানবাহন টেলিমেটিক্স বিস্তৃত পরিসেবা সরবরাহ করার সময়, অ্যাডভান্সড অটোমেটিক কলিফিকেশন নোটিফিকেশন (এএসিএন) জাতীয় বিশেষজ্ঞ প্যানেল সদস্যদের জন্য বিশেষ আগ্রহী এমন টেলিমেটিক্স পরিষেবা ছিল। এএসিএন হ'ল অটোমেটিক ক্র্যাশ নোটিফিকেশন (এসিএন) এর উত্তরসূরি এবং বেশ কয়েকটি মোটর গাড়িতে পাওয়া যায়। (এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার প্রায় 5 মিলিয়ন গাড়িতে এএসিএন ইনস্টল করা আছে।) এএসিএন জরুরি পরিষেবাগুলিকে সতর্ক করে যে একটি যানবাহন দুর্ঘটনা ঘটেছে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে সহায়তা তলব করেছে .7।

যখন ক্র্যাশ ঘটে (বিভিন্ন সেন্সর, এয়ারব্যাগ স্থাপনা, বা সিটবেল্ট প্রটেনশনারদের দ্বারা নির্ধারিত হিসাবে), এএসিএন সিস্টেম একটি টেলিমেটিক্স পরিষেবা সরবরাহকারীকে (অন স্টার, এটিএক্স, ইত্যাদি) একটি জরুরি ওয়্যারলেস কল চালু করে যানটির জিপিএস লোকেশন এবং ক্র্যাশ সরবরাহ করার জন্য- সম্পর্কিত ডেটা, এবং জরুরী কল সেন্টারে একটি ভয়েস যোগাযোগ চ্যানেল খোলে। এএসিএন বাহন সেন্সরগুলির দ্বারা সংগৃহীত ক্রাশ তীব্রতার ডেটা যুক্ত করে এসিএন সংস্করণ থেকে প্রেরিত ডেটার উন্নতি করে।